Ilmailu

Ilmailu

Ilmailuhiilet, korkea hiiliteräspisara taottu, kiillotettu monivärisillä pehmeillä kahvoilla. Koko 10 ''.
Lähetä kysely
Kuvaus

Ilmailun katkelmat ovat välttämättömiä käsin työkaluja, jotka on suunniteltu erityisesti leikkaamaan ohut tarkkuus, hallinta ja vähentynyt vaivaa.

Tuotteen tekniset tiedot:

Ensisijainen toiminto:Leikkaus ohutlevy (teräs, alumiini, ruostumattomasta teräksestä - tyypistä/luokasta riippuen).

Leikkauskyky:

Lievä teräs:Tyypillisesti 18-24 mittari (0,75 mm - 1.3 mm).

Alumiini:Tyypillisesti 16-18-mittari (1,3 mm - 1.5 mm).

Ruostumaton teräs:Vaatii tiettyjä karkaistuja teriä, tyypillisesti jopa 22-24 mittari (0,7 mm - 1.0 mm).

Terämateriaali:Korkea - hiiliteräs (esim. SK5), kromi - vanadiumteräs (cr - v) tai työkaluteräs, kovettunut ja karkaistu.

Kahvat:Kestävä, usein bi - materiaali (teräsydin mukavalla muovi-/kumikahtumilla).

Kevät:Integroitu paluujousi (lehti tai kela) automaattista avaamista varten jokaisen leikkauksen jälkeen.

Turvaominaisuudet:Sisältää tyypillisesti salvan tai lukituksen terien kiinnittämiseksi suljettuna varastoinnin aikana.

Yleiset tyypit:

Suora - leikkaa (keltaiset kahvat):

Vasen - leikkaa (punaiset kahvat):

Oikea - leikkaus (vihreät kahvat):

Valmistusprosessi:

Tyhjä:Valittujen teräseosten arkit leikataan karkeiksi aihioiksi terien ja käsikomponenttien avulla suurten puristimien ja suonten avulla.

Pudota taonta:

Lämmitetyt terän aihiot asetetaan tarkkuusmuutoihin.

Korkea - Vontapainike vasaraa kuumaa metallia muotin onteloon muodostaen leuan, tang- ja kääntöreiän monimutkaisen muodon. Taostaminen kohdistaa viljarakenteen erinomaiselle lujuudelle ja sitkeydelle verrattuna yksinkertaiseen leikkaamiseen.

Leikkaus ja lävistys:Maantamista koskeva ylimääräinen salama -materiaali leikataan pois. Kääntöreiät ja kaikki tarvittavat kiinnitysreiät on rei'itetty tai porattu tarkasti.

Lämpökäsittely:

Kovettuminen:Terät lämmitetään kriittiseen lämpötilaan ja sammuttiin sitten nopeasti (esim. Öljyssä),

Karkaisu:Terät lämmitetään uudelleen alempaan, tiettyyn lämpötilaan ja pidetään, sitten jäähdytetään. Tämä vähentää haurautta säilyttäen samalla korkean kovuuden ja voiman,

Hioma ja teroittaminen:Tarkkuushiomakoneet muovaavat leikkuureunat oikeaan profiiliin. Lopullinen teroitus luo partakoneen - terävän leikkuureunan.

Viimeistely:

Terät:Usein ampui puhdistusta ja rakennetta varten, sitten päällystetty (esim. Nikkelipinnoitus, tinapäällyste) korroosionkestävyyden ja vähentyneen kitkan vuoksi.

Kahvat:Teräskahvan komponentit voidaan maalata tai jauhe - päällystetty. Ergonomiset kahvat (muovi, kumi tai santopeeni) on valettu kahvavarsiin. Kevään kokoonpano on integroitu.

Kokoonpano:Terät kohdistetaan ja kootaan kääntötapin päälle jousimekanismin kanssa. Kahvan puolikkaat on liitetty (usein niitattu tai kiinnitetty). Turvakoko on asennettu. Toiminta testataan sileyden suhteen.

Laadunvalvonta ja testaus:Tarkastuu mittatarkkuuden, kovuuden (rockwell -testaus), terävyyden, leikkaus suorituskyvyn (määritettyjen materiaalien testileikkaukset), jousen toiminta ja salpatoiminto. Viimeinen tarkastus viimeistelystä ja virheistä.

Pakkaus ja toimitus:Snips on öljytty (tarvittaessa), merkitty ja pakattu jakeluun.

Suositut Tagit: Ilmailuhenkilöt, Kiinan ilmailun valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely