Hoe foeged Hand Socts on monipuolinen työkalu, jota käytetään kiristämään tai löysäämään pyörän muttereita autoihin tehokkaasti. Sen säädettävä kahva yhdessä tukevan suunnittelun kanssa tekevät siitä olennaisen osan autojen korjauspaketeista.
Tuotevaatimukset
Klassinen kuuma taottu käsiparketti on valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, joko kromi-vanadiumseoksesta tai lämpökäsitellystä hiiliterästä, kestävyyden ja muodonmuutoksen kestävyyden aikaansaamiseksi paineen alla. Teleskooppikahassa on erilainen romahtanut koko 17–65 mm säilytystilan säästöön ja laajennetun koon, joka tarjoaa suuremman vipuvaikutuksen. Pistorasiakoot vaihtelevat 17–22 mm useimpien henkilöautojen ja kevyiden kuorma -autojen tukemiseksi. Työkalun vääntömomentti on yleensä jopa 100–150 nm säännöllisten kiinnityspähkinöiden tukemiseksi. Työkalu on yleensä kromipinnoitetun pinnoitteen kanssa ruostumisen välttämiseksi, kun taas ergonomiset kahvat tekevät siitä mukavamman tarttua.
Yhteiset tyypit
- Kiinteillä teleskooppispannereilla on mutkistamaton laajennettava kahva, joka on varustettu lukitusjärjestelmällä (ts. Jousikuormitetut nastat) vakauden aikaansaamiseksi.
- Monen pistorasian mallit: Tarjolla vaihdettavat pistorasiat tai universaali sovitin, joka tarjoaa yhteensopivuuden eri mutterikokoista.
Valmistusprosessi
Materiaalivalinta:Sitkeys ja kulumiskestävyys saadaan erittäin lujaan teräslejeeringit. CK -35 Chrome-pinnoitetut pistorasiat ovat vakiona. Laajennettava putki on valmistettu hiiliterästä saumattomasti.
Taonta:Pistorasiat ovat kylmiä, jotta viljarakenne voidaan antaa suuremmalle lujuudelle ja kahva on taivutettu taivutusmuottien voimapuristimiin.
Koneistus:CNC-koneet leikkaavat osien tarkkuus, tekevät langoista, pistorasioista ja teleskooppisista urista.
Lämpökäsittely:Kappaleet sammutetaan ja sitten karkaistaan parhaan kovuuden (45–50 hrc) menettämättä joustavuutta.
Kokoonpano:Teleskooppinen osa on varustettu lukituslaitteilla
Pintapinta:Korroosio estetään elektropanoimalla sinkin tai kromin kanssa; Kumikahvat sisällytetään mukavuuden vuoksi.
Laadunvalvonta:Jokaiselle pistorasialle tehdään vääntömomentin vastus, koon tarkkuus ja kestävyystestaus stressin alla. Standardien, kuten ISO 6789, vaatimusten mukainen vahvistetaan.
Kaiken kaikkiaan kuuma taottu käsipistorasiat ovat sekä kestäviä että mukautuvia, joten se on välttämätöntä auton kunnossapidossa. Sen variaatiot vastaavat erilaisia vaatimuksia, kun taas hienostuneet tuotantomenetelmät tarjoavat sille luotettavuuden ja kestävyyden. Sekä hätätarpeiden että ammatillisten korjausten käytössä työkalu on suunnittelun pragmatismin ruumiillistuma.
Suositut Tagit: Kuuma taotut käsisirkut, pistorasiat
